Óleo Motul 5100 10W30 4T 1L Semissintético
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R$ 66,50
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R$ 66,50
Óleo Motul 5100 10W30 4T 1L Semissintético
APLICAÇÕES:
Motos de estrada, todo terreno, enduro, trilha… equipadas com motores 4 tempos com caixa de câmbio integrada ou não, e embreagem úmida ou seca. Motores projetados para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que respondam às especificações Euro 2, 3, 4 ou Euro 5, equipados com sistemas de
pós tratamento de gases do escapamento: catalisadores, injeção de ar no escapamento.
Recomendado particularmente para motores HONDA e YAMAHA que requerem um lubrificante de grau SAE 10W-30 em alguns de seus modelos.
Outras aplicações: Motos tipo street, Scooters, Quadriciclos, Ciclomotores sem sistema catalítico.
DESEMPENHO:
NORMAS API SM / SL / SJ / SH / SG
HOMOLOGAÇÕES JASO MA2 com N° M033MOT155
Proteção:
Lubrificante Technosynthese®, reforçado com base Ester para garantir propriedades antidesgaste e assegurar a longevidade das engrenagens da caixa de câmbio. Melhora a resistência da película lubrificante em temperaturas elevadas para uma maior proteção do motor. Otimização do conteúdo de fósforo e enxofre (JASO MA2 < 1200 ppm) para assegurar o funcionamento e a durabilidade dos catalisadores no sistema de escape.
Excelente proteção da caixa de marcha graças a uma tecnologia inovadora de aditivos anti-desgaste:
Resultados do Teste FZG = FLS 14: O Teste FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) avalia as propriedades de lubrificação e proteção na interface de um conjunto de engrenagens com carga.
Conforto:
JASO criou sua própria norma - JASO T903 - para os motores 4T de motos, que comporta três níveis:
JASO MA, MA1, MA2.
O nível JASO MA2 oferece os níveis de atrito mais eficientes para garantir o acoplamento da embreagem durante as três fases de funcionamento: arranque, aceleração e velocidade máxima constante.
CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO:
Intervalo de Troca: Conforme recomendação do fabricante e/ou adaptável à severidade de uso. Pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais.
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